只有安裝了帶有眾多復雜功能的ECUs，汽車(chē)才可能滿(mǎn)足人們在性能，安全性，感應度，可操縱性，省油和排放方面提出的高標準。強的測量和標定接口是開(kāi)發(fā)這些功能并標定功能參數的關(guān)鍵前提。

ETAS基于以太網(wǎng)的ETK和XETK接口可通過(guò)并行數據和地址總線(xiàn)，或通過(guò)串聯(lián)微型控制器的測試或調試接口，直接接入ECU的可控變量和參數。ETK/XETK接口是實(shí)時(shí)可用的。它的電源使得冷啟動(dòng)測試的準備與啟動(dòng)獨于ECU。由于其高度緊湊的設計，ETKs/XETKs可以安裝于產(chǎn)品型ECUs的罩殼內。它們可以不受溫度極值和因ECU在車(chē)內的安放位置而產(chǎn)生的震動(dòng)的影響。

功能一覽
在開(kāi)發(fā)型ECU和基于電腦的開(kāi)發(fā)標定工具間的功能強大的與汽車(chē)兼容并獨于微型控制器的接口
基于以太網(wǎng)的高帶寬數據傳輸
獨于ECU的汽車(chē)-總線(xiàn)接口
型體纖巧
機械與電氣上堅固耐用
靈活簡(jiǎn)易地適用于各種微型控制器
以高達32倍的分辨率時(shí)間同步和角同步地抓取數以百計的測量變量
實(shí)時(shí)數據交換，例如，帶有原型開(kāi)發(fā)硬件（"旁路應用"）
支持16倍時(shí)間同步和角同步的旁路分辨率
可同時(shí)接入ECU作為測量，標定和快速原型開(kāi)發(fā)工具